Низьковольтний двигун постійного струму – це електродвигун, розроблений для мобільних пристроїв і пристроїв, що живляться від акумуляторів. Живиться від джерел постійного струму в межах безпечної напруги, що усуває залежність від високовольтних промислових ліній електропередачі та складних засобів захисту. Він може забезпечувати обертову потужність незалежно або з’єднуватися з редукторами для зниження швидкості та збільшення крутного моменту для створення двигуна-редуктора постійного струму низької напруги. Широко використовуваний для візків AGV, садової техніки, інструментів, встановлених на автомобілях, і портативного автоматизованого обладнання, він забезпечує легке та просте в розгортанні рішення для передачі постійного струму для автономних проектів.
Обмотка товстого калібру для високої навантажувальної здатності
Мідний дріт великого поперечного перерізу використовується замість важких ізоляційних шарів високої напруги, оптимізований для роботи при низькій напрузі та сильному струмі. Усі обмотки пройшли випробування на стрибок сильного струму з регульованим підвищенням температури під час тривалого розряду батареї. У поєднанні з коробками передач він надійно працює під час частих циклів пуск-зупинка мобільного обладнання.
Зносостійкий комутаційний вузол із збільшеною площею контакту
Зона контакту між вугільними щітками та комутатором розширена для оптимізації шляхів передачі струму та мінімізації зношування, спричиненого іскрою, під сильними струмовими навантаженнями. Ця конструкція ефективно уповільнює стирання щіток і відповідає характеристикам циклічного старт-стоп обладнання, що живиться від батареї.
Конструкція схеми стійка до дрейфу напруги батареї
Внутрішнє електричне розташування адаптується до кривої падіння напруги під час розряджання акумуляторів. Незначні коливання напруги, спричинені зменшенням заряду батареї, не призведуть до раптової втрати швидкості. Швидкість обертання можна гнучко регулювати за допомогою добре підібраного низьковольтного регулятора швидкості постійного струму.
Безпечний привід від прямої батареї без ризику ураження електричним струмом
Робоча напруга знаходиться в безпечному діапазоні з нульовою небезпекою високої напруги. Складне перетворення підвищення напруги не потрібне, і двигун може працювати безпосередньо від акумуляторних батарей, що спрощує всю схему живлення для мобільних пристроїв.
Достатній миттєвий пусковий момент для плавного сприйняття навантаження
Ротор із постійним магнітом забезпечує швидку реакцію та генерує високий момент відриву в момент увімкнення живлення. Він легко долає статичне тертя і запобігає зупинці двигуна під час запуску з навантаженням.
Гнучке встановлення та зниження витрат на підключення системи
Легкий двигун підтримує варіанти кріплення на фланці та на основі. Силові кабелі низької напруги не потребують додаткової захисної оболонки високої напруги, що скорочує витрати на проводку. Його компактна рама підходить для транспортного та мобільного обладнання, яке займає обмежений простір.
| Двигун постійного струму низької напруги | |
|
Номер проводу |
8 проводів для холового типу, 3 дроти для безхолового типу |
|
Діаметр двигуна |
28 мм ~ 166 мм |
|
Параметри швидкості |
1500 об/хв 2000 об/хв 2500 об/хв 3000 об/хв 4000 об/хв |
|
Діапазон потужності |
10 Вт ~ 4200 Вт, його можна налаштувати |
|
Види вихідного вала |
Круглий вал, шпонковий вал, шестерня, шліцьовий вал тощо. |
|
Діапазон напруги |
12V 24V 36V 48V 90V 180V 220V 310V |
|
Аксесуари |
Внутрішній драйвер, зовнішній драйвер, датчик Холла, гальмо, кодер тощо. |
|
Вихідний фланець |
Фланці B14, фланці B5, квадратні фланці, фланці Nema, без фланців |
|
Можна використовувати з |
Гвинтовий редуктор, черв'ячний редуктор, конічний редуктор, планетарний редуктор |
|
Пакет |
картонна/дерев'яна коробка |
Питання: чи потрібно живити низьковольтний двигун постійного струму від батареї чи адаптера?
A: Доступні обидва варіанти. Для мобільних пристроїв, які не підключені до мережі, бажано використовувати акумулятори, тоді як адаптери підходять для тривалої роботи на стаціонарних станціях. Завжди збігайте напругу живлення з паспортною табличкою двигуна.
Q: Чи може цей двигун працювати на низькій швидкості протягом тривалого часу?
A: Короткочасна робота на низькій швидкості є прийнятною, але тривалий режим повного навантаження на низькій швидкості прискорює знос вугільних щіток. Якщо потрібен постійний високий крутний момент, кращим вибором буде додавання редуктора для створення двигуна-редуктора постійного струму низької напруги.
Q: Чи впаде швидкість двигуна, коли напруга акумулятора зменшиться?
A: Незначне зниження швидкості є нормальною характеристикою. Встановлення стабілізованого регулятора швидкості дозволить підтримувати постійну швидкість обертання.
З: Чи підтримує щітковий низьковольтний двигун постійного струму обертання вперед-назад?
A: Перемикання напрямку дозволено. Часте швидке реверсування створює стрибок струму та прискорює знос щіток. Буфер затримки пропонується для сценаріїв високочастотного реверсу.
З: Чи можу я керувати двигуном безпосередньо за допомогою регульованого джерела живлення без регулятора швидкості?
A: Швидкість можна змінити, регулюючи вихідну напругу. Однак відсутність струмообмежувального захисту може спалити обмотки під час зупиненого навантаження. Настійно рекомендується контролер швидкості низької напруги із захистом від перевантаження.
Популярні Мітки: низьковольтний двигун постійного струму, Китай низьковольтний двигун постійного струму виробники, постачальники, фабрика
