Заміна мастила
У коробці передач слід-використовувати індустріальну трансмісійну оливу та уникати використання звичайної машинної оливи.
Цикл заміни масла:
Normal conditions: every 3–6 months or every 2000–5000 operating hours; in dusty or high humidity environments (>70%): кожні 20 днів.
Етапи заміни масла: злийте старе масло → очистіть внутрішні стінки (за допомогою дизельного палива) → висушіть на повітрі → додайте нове масло до середньої позначки контрольного скла масла.
Перевірка стану передач
Щомісяця перевіряйте на наявність ямок, зносу (зверніть увагу, якщо зношено більше 10% товщини зуба, замініть, якщо більше 15%), або відколювання.
Прислухайтеся до робочих звуків: звичайний звук – це постійне «гудіння», незвичайні звуки (такі як «клацання») можуть вказувати на зміщення сітки.
Корпус і ущільнення
Очищайте корпус щотижня, зосереджуючись на ущільнювальних поверхнях, щоб запобігти проникненню вугільного пилу та вологи.
Перевірте, чи смужки ущільнювачів не старі та не тріснуті. При необхідності замініть і нанесіть герметизуючий клей.
Робота без корпусу суворо заборонена, інакше це може призвести до сухого сточування шестерень або забруднення.
Муфта/пасова передача (якщо є)
Перевірте похибки вирівнювання: осьове менше або дорівнює 0,05 мм, радіальне менше або дорівнює 0,02 мм.
Використовуйте вимірювач натягу, щоб перевірити натяг ременя, щоб уникнути ковзання через надто ослаблення або перевантаження через надто натягнення.