Двигун SS відноситься до двигуна з нержавіючої сталі, розробленого для суворих умов промивання в харчовій, пакувальній та фармацевтичній промисловості. Основні конструктивні компоненти виготовлені з нержавіючої сталі. Завдяки надійній стійкості до корозії та герметизації він витримує регулярні процедури очищення та забезпечує стабільне живлення для різних санітарних автоматичних машин.
Рама статора з нержавіючої сталі, стійка до корозії
Рама двигуна SS повністю виготовлена з нержавіючої сталі без лакофарбового покриття. Він стійкий до ерозії під впливом миючих засобів, вологи та слабких хімічних речовин. Під час тривалої-експлуатації корпус не ржавіє.
Багатоступенева система захисту ущільнення валу-
Обладнано комбінованим багато{0}}шаровим масляним ущільнювачем і пиловим ущільненням. Під час багаторазового миття під -високим тиском двигун SS блокує очищувальну рідину та забруднення від потрапляння в порожнину двигуна через зазори на валу та захищає внутрішні електромагнітні частини.
Конструкція електромагнітного сердечника з-низькими втратами
Серцевина двигуна ламінована високо-кремнієвою холоднокатаною-листовою кремнієвою сталлю для зменшення втрат на вихрові струми. Двигун SS генерує менше тепла та забезпечує високе перетворення потужності з регульованим підвищенням температури під час тривалого безперервного навантаження.
Корпус без{0}}покриття для зменшення ризику забруднення
Корпус двигуна з нержавіючої сталі не має шару фарби, що виключає ризик відшарування фарби та забруднення продуктів. Він відповідає санітарним виробничим вимогам для виробничих ліній із суворими стандартами чистоти.
Багато{0}}шарове ущільнення подовжує термін служби основних частин
Багато{0}}ступінчасті ущільнення валу запобігають потраплянню очисного середовища на внутрішні компоненти та запобігають пошкодженню обмотки, спричиненому вологою. Двигун SS забезпечує менший відсоток відмов і менший час простою для технічного обслуговування.
Високо{0}}ефективна конструкція для зменшення енергоспоживання
Оптимізований сердечник із кремнієвої сталі зменшує втрати реактивної потужності. Двигун SS забезпечує вищу енергоефективність і нижче енергоспоживання при безперервній роботі, допомагаючи клієнтам з часом економити витрати на електроенергію.
Опис двигуна IEC з нержавіючої сталі
Опис двигуна NEMA з нержавіючої сталі
З: Чи можна промити двигун SS безпосередньо лужними миючими засобами?
A: Двигун SS може витримувати прання слаболужним миючим засобом-з низькою концентрацією. Пряме розпилення сильних лужних хімікатів і хімікатів високої -концентрації не рекомендується, оскільки це прискорить старіння ущільнень і скоротить термін служби двигуна.
Q: Який метод охолодження двигуна SS?
Відповідь: цей двигун SS використовує природне самоохолодження-без зовнішнього вентилятора. Він запобігає накопиченню залишків на частинах вентилятора та підходить для санітарного обладнання для виробничих ліній, які часто очищаються.
Питання: Чи доступна версія гальма для двигуна SS?
A: Так, електромагнітний гальмівний модуль може бути оснащений. Гальмований двигун із нержавіючої сталі швидко блокує вихідний вал, що ідеально підходить для конвеєрних систем, які потребують позиціонування та функції проти-ковзання.
Q: Який діапазон робочих температур навколишнього середовища двигуна SS?
A: Стандартний двигун SS працює в межах -20 градусів ~ +40 градусів. Якщо робоча температура перевищує цей діапазон, за запитом доступні індивідуальні моделі, стійкі до високих або низьких температур.
Q: Чи можна налаштувати стиль шпонкової канавки вихідного вала двигуна SS?
Відповідь: Так, доступні кілька варіантів шпонкових канавок, включаючи одну плоску та подвійну шпонку. Порожнистий вал також може бути виготовлений відповідно до креслень для легкого з’єднання з редукторами та приводами.
Популярні Мітки: ss motor, Китай ss motor виробники, постачальники, фабрика
