Асинхронні двигуни змінного струму ANG Drive (асинхронні двигуни), стандарт IEC, 0,06 кВт ~ 315 кВт, мають конструкцію ротора з короткозамкненим ротором без щіток або деталей, що швидко зношуються. Підтримка пуску зіркою-трикутником і регулювання швидкості VFD, пропонуючи просту структуру, тривалий термін служби та надійну роботу, найпоширеніше джерело живлення в промислових трансмісіях.
Ротор з короткозамкненим ротором, безщітковий і безконтактний
Ротор являє собою литу алюмінієву короткозамкнуту клітку. Коли обмотка статора знаходиться під напругою, електромагнітна індукція приводить в рух ротор. Немає електричного контакту між ротором і статором, вугільних щіток, контактних кілець, зносу щіток чи іскріння, що робить конструкцію надзвичайно простою.
Запуск зі зниженою напругою типу Star Delta
Обмотки підтримують з'єднання як Y, так і Δ. Під час запуску двигун спочатку підключається в зірку, щоб зменшити напругу та струм, а потім перемикається на трикутник для роботи на повній напрузі. Пусковий струм знижується до однієї третини прямого онлайн-запуску, зменшуючи вплив на мережу та обладнання.
Сумісний VFD для широкого діапазону керування швидкістю
У поєднанні з приводом змінної частоти можливе плавне регулювання швидкості від 5 до 100 Гц. Стабільний крутний момент на низькій швидкості та можливість перевищувати швидкість на високій швидкості обслуговують вентилятори зі змінним потоком повітря, конвеєри зі змінною швидкістю та регульовані змішувачі.
Практично не вимагає обслуговування, 10+ рік життя
Жодних витратних матеріалів, таких як щітки чи контактні кільця. Єдина частина, що швидко зношується, це підшипник. За нормальних умов термін служби досягає 10-15 років, лише з регулярними перевірками підшипників, надзвичайно низька вартість обслуговування.
Плавний пуск захищає як обладнання, так і мережу
Пуск зіркою-трикутником дозволяє уникнути високого стрибка струму під час прямого запуску, подовжуючи термін служби контактора та обмотки. Це також запобігає провалу напруги від відключення інших пристроїв на одній лінії, особливо підходить для сайтів з обмеженою потужністю трансформатора.
Гнучке керування швидкістю, один двигун заощаджує кошти
Завдяки VFD один двигун задовольняє вимоги до кількох швидкостей. Клієнти уникають покупки окремих двигунів для різних швидкостей і усувають механічні трансмісії, спрощуючи структуру обладнання та знижуючи загальну вартість.
|
Асинхронний двигун змінного струму |
Q: Скільки кабелів потрібно для запуску зіркою трикутник?
A: Для запуску зіркою трикутник потрібно вивести всі шість клем обмотки (U1/V1/W1 і U2/V2/W2), перемикаючи їх трьома контакторами. Наші більші двигуни стандартно постачаються з шістьма клемними коробками, менші рами можна налаштувати за запитом.
З: Яка різниця між асинхронними та синхронними двигунами?
A: Ротор асинхронного двигуна працює трохи повільніше, ніж обертове магнітне поле (існує ковзання), має просту структуру, низьку вартість і не потребує обслуговування, підходить для більшості промислових застосувань. Синхронний двигун працює точно синхронно з полем, з регульованим коефіцієнтом потужності, але складний і дорогий, головним чином для високоточної передачі потужності.
З: Чи може двигун працювати в зворотному напрямку?
Відповідь: Так, трифазний асинхронний двигун змінює напрямок, просто помінявши будь-які дві лінії живлення, не потребує модифікації двигуна, підходить для конвеєрів, підйомників та іншого обладнання, яке потребує прямої та зворотної роботи.
Популярні Мітки: асинхронний двигун змінного струму, виробники, постачальники, фабрика асинхронного двигуна змінного струму в Китаї
